地磅稱重系統的一些看法

目前，上海偉酷衡器有限公司所研究設計生產的各種地磅稱重系統基本上成熟穩定，深受市場的信任。本文主要談談地磅稱重系統（地磅無人值守稱重系統）的一些看法。

地磅無人值守稱重系統,本文分析了當下無人值守管理系統的現狀，并介紹了比較*的無人值守管理系統方案。　

地磅無人值守稱重系統就是在盡量減少人為干預的情況下完成載重車輛的重量稱量。當下企事業單位越來越多的應用這套系統。下面我從硬件組成到軟件實現逐一的分析其系統組成，希望到搞硬件和軟件的朋友有幫助。　

很多公司都宣稱自己有地磅無人值守稱重系統，并且也在實際中應用了，但是其系統有很多不完善的地方，或者根本就稱不上無人值守。zui常見的所謂的地磅無人值守稱重系統組成是一臺靜態汽車衡儀表，一臺地磅，一臺或兩臺擋車器。這種系統的實現如下：載重汽車開到地磅上，停下來，等重量穩定下來，顯示數據，人為起桿，車輛通過；稍好一些的是重量出來后自動起桿，車輛通過。這種系統存在著一個共同的特點，就是車輛必須要停在地磅上一會，重量才能顯示，這就造成了人員必須在現場指揮，否則就有可能出現擋車器早起桿或是早落桿砸車的情況出現。所以說這兩種情況都是不可取的，或是不能稱之為地磅無人值守稱重系統。

上海偉酷衡器有限公司說設計的無人值守稱重系統的組成如下：一、稱重儀表：動靜態兩用，根據傳感器送上來的信號自動判斷；多路繼電器的輸入多路繼電器的輸出；數碼管顯示。二、地感線圈，可以組網。三、光電分離器。四、輪軸識別器。五、車牌識別攝像機。六、IC卡讀卡器。七、擋車器。八、工控主機，接收稱重儀表送上來的數據，分析處理并傳給遠端服務器。九、LED顯示屏及語音提示器。具體實現如下：當車輛接近稱臺時，地感、光電分離器、IC卡讀卡器同時工作，如果這臺地磅只限制本單位的車輛稱重，有IC卡的車輛到來時，擋車器自動起桿，否則桿子不起。如果沒有限制，當有車輛接近時，自動起桿。車輛上了地磅擋車器的桿子自動落下，車輛可以停，也可以不停，根據企事業單位的需求來設定。比如說有些企業要求稱出重量，并根據數據作出判斷才可以駛離地磅的，我們可以在地磅的前面加一臺擋車器，地磅稱出重量符合要求，擋車器自動起桿，車輛駛離稱臺。如果不符合要求，前面的擋車器不起桿，LED顯示屏顯示文字并語音提示司機接下來要做的事情，比如說退下地磅，卸掉一部分貨物，如果是這種情況，后面的擋車器會自動起桿。有些企業只是稱出經過地磅的車輛的重量，并且車輛比較多，這種情況，我們在車輛下地磅的地方就不裝擋車器了，車輛不需要停車，只要經過稱臺，儀表就可以稱出的重量。在稱重的過程中對車輛的軸數識別、車牌進行拍照識別，并進行錄像，以備管理者的查詢。同時管理主機把得到的重量結果、車牌信息等發送到服務器。　

上海偉酷衡器有限公司這套系統的優勢是稱重儀表功能比較強大，多路繼電器可以控制擋車器，顯示屏，語音等。還有就是通過多種傳感器的聯動真正的實現了無人值守。這套系統的靈活性也比較強，可以根據客戶的需求進行定制。　這套系統的硬件組成部分比較復雜，設計時一定要把各個邏輯部分搞清楚，尤其是多路斷電器觸發。因為是無人值守，很多安全細節一定要注意，否則可能出現砸車或是不起桿等情況。軟件部分主要是拍照，接收儀表數據等。如果客戶需求比較復雜，軟件也要作安全方面的考濾。

本文來源于本公司產品欄目下的--無人值守稱重系統歡迎到相關頁面進一步查詢了解。

本文來源于http://m.tlszsjy.cn轉載請注明