PRODUCT CLASSIFICATION
技術文章/ article
電子地磅稱重儀表基本功能要求①具有快慢加料控制功能。②具有過沖抑制、落差修正功能。③具有自動置零，可設定自動置零時間間隔功能。④具有清料功能，當料斗中剩余物料無法保證計量準確度要求時，可實施自動清料。⑤具有多種狀態監測報警功能、緊急停機功能。⑥必要時具有各類統計功能。⑦必要時具有與周邊裝置的連鎖功能。⑧必要時具有儲存配方功能。
電子地磅稱重儀表電源和輔助接口部分稱重儀表的不同電路或器件需要的工作電壓和電流會有所不同，一般設計有輸入交流或電池轉換成多組電源的電路，該電路輸出具有不同電流容量的各種直流電壓。輔助接口主要是RS485通信接口、打印機接口和4-20mA電流輸出等，為系統提供顯示、打印、監控等輔助功能。
電子地磅稱重儀表的使用說明書一臺稱重儀表因制造廠、型號、用途等的不同會有不同的使用方法，因此使用前一定要針對所用的稱重儀表閱讀使用說明書（操作手冊）。但無論哪種稱重儀表，完整的使用說明書通常用至少包含以下內容。①稱重儀表主要技術參數。②稱重儀表主要功能。③稱重儀表接線端子說明。④稱重儀表接線。⑤功能說明（參數表）。⑥功能描述（如何使用參數）。⑦錯誤提示說明。⑧稱重儀表外形和安裝尺寸。仔細閱讀稱重儀表的使用說明書，掌握正確的操作方法和步驟，將有益于稱重儀表的安裝、調試、基本操作...
電子地磅稱重儀表的量程設定（選擇）功能稱重儀表一般適合多個量程的重力式自動裝料汽車衡產品，因此都設有量程設定（選擇）功能，由于這一功能屬于不常用或者zui終用戶（終端用戶）不會使用的功能，稱重儀表設計者會將這一功能設計的比較隱秘。量程設定（選擇）一般選在稱重儀表上電后幾秒鐘內進行，因此也有人稱之為上電設定。
非連掛車輛電子地磅動態秤量誤差校準1、用非連掛車輛進行動態秤量誤差校準，需要用3輛非連掛車輛在規程提出了明確要求、即空載車輛、接近1/2zui大秤量的車輛和接近zui大秤量的車輛，并有規程規定中條例確定其質量的約定真值。2、用非連掛車輛進行動態車輛誤差的方法是3輛非連掛車輛分別進行10次動態秤量，每次都勻速通過電子地磅，記錄動態校準時非連掛車輛質量指示，并按照規程規定的公式計算地磅秤量誤差。3、實際計算動態秤量誤差時，選擇zui小和zui大非連掛車輛質量示值進行計算，只有zu...
動態電子磅的特點1）可直接稱量動態行駛的車輛，相對于靜態電子磅其工作效率得以大大的提高；2）由于秤臺足夠寬使稱重信息數據遠大于動態軸重衡，一次較之動態軸重衡具有很高的稱量準確性和可靠性。3）外接微機控制系統，集中了當代電子稱重及計算機技術之精華，提高了智能化程序和適應能力。
動態公路車輛自動衡器是帶有承載器并包括引道在內的，通過對行駛車輛的秤量確定車輛的車輛總質量和車輛軸載荷的一種自動電子磅。動態地磅公路車輛自動衡器包括整車秤量的動態地磅和動態周終會難過兩大類，也可以以稱之為整車秤量衡器和部分秤量電子磅，整車秤量衡器是使整車處于衡器承載器上確定車輛質量的秤量，部分秤量衡器是在同一承載器上對車輛的局部分兩次或多次順序地進行秤量，動態軸重衡按承載器的形式又可分為兩類：一是多載荷承載器，二是單載荷承載器。在單載荷承載器的動態軸重衡又有一種其曾梓岐不是一...
分析我國電子地磅在用現狀不容樂觀。作為電子地磅的重要部件之一的稱重傳感器，已經呈現多樣性發展趨勢，有國產的，也要進口的；稱重顯示器也是進口和國產化產品兼而有之，且型號繁多。就電子地磅的傳感器和顯示器來說，國產化是主流方向，同事電子汽車衡的零部件、電子器件國產化進程也在不斷增多。隨著電子地磅的普及和國產化程度的提供啊，長期使用中電子地磅的質量以及稱量準去行存在很多問題。1）示值超差示值超差是指電子地磅的示值誤差大于國家檢定規程的zui大允許誤差。單純的示值誤差超差還不能算是故障...
電子地磅的誤差計算方法分為直接比較發和閃變點法，以修正zui終結果。1）直接比較法如果電子地磅有一個不大于0.2d的細分指示裝置，可以直接測定示值誤差，使用時應在檢定報告中注明。當某一載荷m放置在秤臺上，顯示器的示值為I，可根據下列公式計算示值誤差化整前的誤差E：E=I--m2）閃變點法如果沒有細分指示則利用標準砝碼采用“閃變點”法確定衡器的化整誤差。方法如下：對于某一載荷L記錄下的其示值I，連續加放如0.1d的砝碼，知道顯示值明顯的增加一個分度值，變為（I+d）。此時，加到...
電子地磅整機的型式評價實驗包括一下項目內容1）計量性能實驗置零與除皮裝置的準確度測試；稱量性能測試；偏載測試；重復性測試；與時間相關的測試；平衡穩定性測試。2）影響因子實驗預熱時間實驗；供電電源電壓變化實驗。
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